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　　[轿车之家 新车上市] 3月19日，新款小米SU7(参数询价)(官方称其为新一代SU7)正式迎来上市，共有3款装备车型，价格区间为21.99-30.39万元。新款小米SU7针对安全、驾控、智能及奢华质感四大维度进行晋级，入门版车型即选用800V架构、V6s Plus电机、激光雷达以及Xiaomi HAD增强版等装备，归纳产品力得到大幅提高。

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　　5月5日24点前首销期锁单享：电动前备厢、后排移动操控屏、25扬声器音响、副驾零重力座椅和Xiaomi HAD终身免费试用(标准版/Pro版)；Max版享电动前备厢、后排移动操控屏、副驾零重力座椅、车载智能冰箱、超静寂座舱、碳纤维套件、碳纤维方向盘、轮圈选装券和Xiaomi HAD终身免费试用。

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　　全系标配三重冗余门把手、激光雷达、2200MPa小米超强钢、电池安全硬核热防护和全向硬核物理防护、9个安全气囊、V6s Plus超级电机、座椅舒适度晋级、静音双层夹胶玻璃、防晒隔热、底盘晋级、碳化硅高压渠道、长续航。

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　　新款小米SU7在外观方面主要是针对细节调整，假如想经过车头快速分辩新款/老款的话，最显着的差异主要是新款小米SU7下围住通风口集成了毫米波雷达。此外，新车还会装备105L电动前备厢，能够包容21英寸行李箱。

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　　在车身色彩方面，新款小米SU7供给6款经典配色：霞光紫、灿烂洋红、雅灰、珍珠白、曜石黑、流金粉；以及3款全新专属配色：卡布里蓝、赤霞红和靛石绿，其间全新配色还会具有专属20英寸锋刃轮圈及暗夜黑内饰。此外，轮圈共有6种挑选，包含19英寸至21英寸多个尺度。

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　　车身旁边面仍旧连续轿跑溜背造型，车身尺度为长宽高4997/1963/1460(空悬最低1445)mm，轴距3000mm坚持不变。最大晋级是全系标配三重冗余车外车门把手，若产生磕碰，车辆收到磕碰信号后，门锁会自动切换至机械解锁形式，用力外拉即可机械开门。即便在极点情况下，巨细电池一起断电，门把手也仍然保存纯机械解锁才能。门锁还具有三重供电冗余：大电池+DCDC、小电池、以及布置于二排座椅下方的备份电源，能支撑四门解锁。

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　　车辆尾部在规划方面与老款小米SU7坚持完全一致，不过仍旧暗藏玄机。新款小米SU7将会选用胎宽前245mm/后265mm的鸳鸯胎组合，并且是全系标配。

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　　内饰方面，新款小米SU7供给迷雾紫、暮光红、砂陶米、暗夜黑四种配色，丰厚挑选。在质感方面则进一步添加了软性原料的包裹面积，一起车门新增全新纹路，中控添加金属装修，还供给双色方向盘。细节方面，新车还针对多功用方向盘以及中心岛台的物理按键进行从头规划，更便利操作。

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　　车内搭载小米汹涌智能座舱，中控台由16.1英寸中控屏+7.1英寸旋转液晶外表+HUD昂首显现组成，后排支撑拓宽屏、支撑多屏联动、车机体系流通、超级小爱深度语音控车(掩盖车控95%功用)等等。此外，新车还晋级小爱陪同功用，能感知心情，天然对话；含糊语义导航，了解精确，规划合理；全系标配车外语音，支撑声纹识别，好用且安全。另生态拓宽方面也更丰厚，新增两款磁吸玩偶、清凉头枕、腰靠等。

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　　装备方面，新款小米SU7供给前排手机无线充电、座椅舒适度晋级、主驾座椅标配18向电动调理、加热、通风、按摩、副驾装备零重力座椅、后排座椅支撑视点调理、256色气氛灯(支撑音乐律动)、14扬声器(Max版25扬声器)哈曼卡顿音响体系、3种香薰以及四门双层夹胶玻璃，值得一提的是，其天幕和车窗在防晒隔热方面也得到晋级，包含双分区智能调光天幕。

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　　自动安全方面，新款小米SU7将会全系标配激光雷达、4D毫米波雷达、英伟达Thor-U芯片(算力700TOPS)以及Xiaomi HAD小米辅佐驾驭。其在端到端辅佐驾驭的基础上，引进“强化学习+国际模型”的大模型训练方法，使其纵向加减速更丝滑、横向变道更决断、路口挑选更精准，供给更老练、稳健的辅佐驾驭体会。

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　　被迫安全方面，新款SU7车身90.3%选用高强钢及铝合金原料，其间内嵌式防滚架和四门防撞梁两大关键部位晋级为2200MPa超强钢；底盘前部新增1500MPa防刮底横梁，电池包底部晋级为防弹涂层。此外，新车还添加两个后排侧气囊，全系标配9个安全气囊。

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　　此外，新款小米SU7还将搭载小米蛟龙底盘，选用前双叉臂+后五连杆独立悬架，前四活塞固定卡钳、Pro/Max版还会装备双腔空气悬架+CDC阻尼可变减振器；经过软硬件深层次地交融，完成防滑协同操控体系、湿滑形式、湿滑路面AI多模态监测、智能底盘预瞄、抬升和晕车舒缓形式。别的新车还供给Ultra制动脚感、转向体系和悬架体系调校晋级。

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　　毫无疑问，新款小米SU7的中心竞品仍旧会瞄准特斯拉Model 3，老款SU7在后期工厂提高产能后，于2025年夺得20万以上轿车的年销冠军，成功将特斯拉Model 3挑落马下，信任新款SU7也会再接再厉，进一步安定销冠方位。此外，跟着小米SU7的爆火，在它的死后也逐步诞生新的挑战者，比方尚界Z7/Z7T以及启境GT7等等，它们的价格还没有发布，所以还无法预判其商场体现，不过这场传统车企+华为赋能与新势力车企的比赛仍是颇具亮点的。

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　　作为小米轿车的首款车型，小米SU7在不到2年的时刻获得38万辆的成果，足以使其被评为现象级产品。也正是由于这份炽热，使它在业界内/外都引发了极高的重视度。在业界内，它将迎来更多的挑战者；而在成绩外，几回事端也引发了相当大的社会舆论；很快乐的看到，这些压力并没有将小米轿车压垮，而是加快了小米轿车的生长。这次新款小米SU7在安全性方面得到很大的提高，全体产品力也迎来晋级，将更多的装备下放至入门版别。那么晋级之后它能否担起标杆的位置，咒骂您在谈论区的精彩留言。(文/轿车之家 郭辰)